Volkswagen Golf GTI 2020, Test drive in pista: più veloce di 4 secondi al giro! [video]

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Sul tracciato di prova ufficiale VW in Germania, la nuova Golf 8 GTI 2020 tutta da guidare da una sonora paga alla precedente. Il video con camera-car in abitacolo del giro veloce
14 maggio 2020

In arrivo l’ottava generazione Volkswagen Golf GTI, quella del 2020 che vedremo sulle strade italiane durante l’estate. Dai primi test svolti in pista con la vettura di serie, la “otto” è nettamente più veloce della “sette”. Almeno per come lo vediamo dal video dove il collaudatore ufficiale guida a pieno gas, in quel di Ehra-Lessien: quasi quattro secondi più veloce della precedente Golf GTI Performance.

Il merito? Tutto da scoprire guidandola e smontandola, quando sarà nelle mani dei clienti e non solo della Casa madre che la esibisce prima del debutto. Per certo sappiamo che la Golf 8 GTI del 2020, con motore da 245CV turbo a benzina, oltre essere minimamente più leggera della precedente usa sospensioni MacPherson su entrambi i fronti, con taratura più rigida specialmente al posteriore.

2’04”8 Vs. 2’08”7

Diverse la calibrazione e l’elettronica stessa dei sistemi telaio, con EPS (sterzo) ed ABS (frenata) che sono più diretti e anche modulabili. Per fare il crono che svernicia la precedente Golf GTI in pista (2’04”8 contro il precedente 2’08”7) come da video con tanto di camera-car in abitacolo, il driving mode è stato settato sulla modalità Sport e non del tutto disabilitato.

Cambio solo DG7, ma ampia scelta per il comparto ruote e pneumatici: dai cerchi 17” (225/45) ai 19” passando per i 18” con tutte le gommature top fornite dai migliori costruttori. Anche loro, come la Golf 8 GTI, hanno fato piccoli passi in avanti negli anni soprattutto per le versioni sportive, quelle stradali ma che strizzano l’occhio al track-day con la GTI a manetta in pista.

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