Come funziona una diga? Tutti i segreti delle centrali idroelettriche [VIDEO]
- di Matteo Valenti
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- di Matteo Valenti
A bordo di una fiammante Peugeot 408 oggi vi portiamo in un luogo che nello stesso tempo è incantato e praticamente inaccessibile: una enorme "pila ricaricabile" nascosta fra le montagne svizzere dove per produrre energia si usa l'acqua e l'impatto ambientale è zero. Dai bacini di raccolta alle turbine e agli alternatori, vediamo come si produce senza fare danni all'ambiente quell'energia che hanno bisogno le auto elettriche e ibride ricaricabili come la leonessa del nostro test
Sospesi fra il Bianco e il Nero
Siamo in viaggio con la crossover francese attraverso le Alpi svizzere dove la presenza di abbondante acqua rende il luogo ideale per la costruzione di dighe per la produzione di energia idroelettrica. Visitiamo insieme una diga alimentata da sorgenti e circondata da paesaggi mozzafiato, che fa da spartiacque tra il Lago Bianco e il Lago Nero, contribuendo a dirigere l'acqua verso varie destinazioni per finire nel Danubio e nel Po.
Nella "pancia" della montagna
Il viaggio prosegue attraverso diverse centrali idroelettriche, e vi mostrerò il funzionamento delle turbine, degli alternatori e di come avvenga la trasformazione dell'energia idraulica in elettrica, che poi "scorre" in pianura contribuendo ad alimentare le reti di ricarica e le colonnine che possono rifornire la nostra Peugeot 408 e tutte le auto con la spina.
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22 novembre 2023
Peugeot 408
Peugeot
Via Gallarate 199
20151 Milano
(MI) - Italia
800 900 901
https://www.peugeot.it/
-
Prezzo da 35.050
a 50.050 € -
Numero posti 5
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Lunghezza 469 cm
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Larghezza 185 cm
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Altezza 148 cm
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Bagagliaio da 471
a 1.545 dm3 -
Peso da 1.467
a 1.781 Kg -
Segmento Suv e Fuoristrada
Peugeot
Via Gallarate 199
20151 Milano
(MI) - Italia
800 900 901
https://www.peugeot.it/
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