Nissan: arriva in Europa la ricarica rapida

Nissan ha annunciato l’arrivo delle prime 400 unità di ricarica gratuite Quick Charger in corrente continua (c.c.), che saranno installate in punti chiave dell’infrastruttura europea. In un tempo di 30 minuti, il sistema in c.c. da 400 volt consente di ricaricare la LEAF e qualsiasi veicolo elettrico compatibile con CHAdeMO all’80% della capacità. Sviluppato da Nissan sulla base di una tecnologia coperta da brevetto, il Quick Charger è certificato CE e TÜV in tutti i Paesi d’Europa.

Il Quick Charger di Nissan si propone di estendere l’autonomia delle auto elettriche. Le unità di ricarica saranno collocate in stazioni di servizio, aeroporti, parcheggi e altri snodi critici della viabilità stradale. Nissan fornirà le prime unità a titolo gratuito per incentivare la creazione di reti di ricarica nazionali e promuovere i valori della mobilità elettrica.

Il progetto aprirà vari “corridoi a emissioni zero”, come la tratta Parigi-Amsterdam, che, una volta completata, permetterà ai guidatori della LEAF di recarsi dalla capitale francese alla maggiore città dei Paesi Bassi senza doversi preoccupare dell'autonomia della vettura. Lungo i percorsi saranno installate stazioni di ricarica a cura di aziende partner, con cui Nissan ha stipulato accordi di licenza per la vendita o la produzione del sistema. Questi partner commerciali installeranno migliaia di sistemi di ricarica nei prossimi due anni, ampliando l’infrastruttura a supporto degli EV.

Paul Willcox, Senior Vice President Vendite e Marketing di Nissan in Europa, ha dichiarato: «È il primo passo storico verso la creazione di una rete europea di ricarica rapida che metterà i veicoli elettrici alla portata della maggioranza delle persone. La nostra infrastruttura sarà utilizzabile da tutti i veicoli conformi allo standard CHAdeMO, non solo dai proprietari di Nissan LEAF. Le colonnine sono compatibili anche con il sistema di ricarica rapida in c.a. da 43 kW dell’alleata Renault, in vista di una futura espansione. Nissan vuole abbattere le barriere che i clienti percepiscono come ostacoli all’acquisto di un veicolo elettrico – senza aspettare che altri lo facciano per noi. Riteniamo che questo approccio olistico sia fondamentale per il successo del nostro programma di mobilità elettrica in Europa.»

La Nissan LEAF è stata venduta in oltre 25.000 unità e utilizza un propulsore elettrico in corrente alternata in grado di sviluppare 80 kW di potenza e 280 Nm di coppia, per raggiungere una velocità massima di 145 km/h.

È alimentato da una batteria laminata agli ioni di litio, sviluppata da Nissan, con potenza superiore a 90 kW. Per una ricarica standard completa occorrono 8 ore; il sistema Quick Charge, invece, in condizioni ottimali ripristina l’80% della capacità della batteria in un tempo di 30 minuti.