Formula E, sei gare a Berlino per concludere la stagione 2019/2020

Anche la Formula E ha deciso come ripartire dopo la pausa forzata causa COVID-19: la stagione 2019-2020 si concluderà con sei gare da disputare sul circuito cittadino di Tempelhof, a Berlino, nell'arco di soli nove giorni nel pieno dell'estate. Le corse saranno accoppiate in tre doppi appuntamenti, il 5-6 agosto, 8-9 agosto e 12-13 agosto; per assicurare un po' di varietà, saranno impiegate configurazioni diverse della pista per ogni paio di gare. Si deciderà in questo modo la lotta per il titolo che vede contrapposti il portoghese Antonio Felix Da Costa, leader della classifica, e Mitch Evans, staccato di soli 11 punti dal rivale. 

Da Costa potrebbe così succedere nell'albo d'oro al suo compagno di squadra, Jean-Eric Vergne, campione del mondo di Formula E in carica e reduce da due titoli consecutivi. Con le sei gare di Berlino, il totale di corse disputate in questa travagliata stagione sarà di 11. Così come per le altre categorie che si apprestano a ricominciare, Formula 1 in testa, anche per la Formula E sono stati stilati dei protocolli di sicurezza per ridurre le possibilità di contagio da COVID-19. Secondo le linee guida del governo tedesco, potranno essere presenti in loco solo 1.000 persone, compresi il personale sanitario e i fornitori locali; le gare si svolgeranno a porte chiuse. 

Il motivo per cui sia stata scelta la pista di Tempelhof è piuttosto evidente: a Berlino la Formula E corre dove sorgeva uno degli aeroporti della città tedesca. A differenza della maggior parte degli altri circuiti su cui corre la categoria 100% elettrica, il tracciato di Berlino è defilato rispetto al centro e quindi consente di mettere in pratica i protocolli di sicurezza con maggiore facilità. Non sarebbe stato così per New York, dove la Formula E avrebbe corso a luglio; a Londra, invece, l'ExCel Centre, edificio intorno al quale si snodava la pista, è impiegato nell'emergenza Coronavirus.