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La stagione si è conclusa e l’anno sta per volgere al termine. È stato un Mondiale lungo, ricco di colpi di scena, che ha chiuso degnamente l’era dell’effetto suolo. E come per ogni capitolo che si chiude, prima che uno nuovo si apra a breve, anche per i team principal — rigorosamente in forma anonima — è giunto il momento di fare un bilancio sui migliori e sui peggiori piloti di questo 2025.
Prima che il Circus chiudesse i battenti, per poi riaprire a fine gennaio con la prima sessione di test a porte chiuse a Barcellona, il sito ufficiale della Formula 1 ha chiesto ai team principal della griglia — Andrea Stella (McLaren), Toto Wolff (Mercedes), James Vowles (Williams), Alan Permane (Racing Bulls), Ayao Komatsu (Haas), Jonathan Wheatley (Sauber-Audi), Steve Nielsen (Alpine) e il Senior Leadership Team di Aston Martin — di stilare una lista. In forma anonima, hanno votato i dieci migliori e i dieci peggiori piloti della stagione.
In base all’attuale sistema di punteggio, è stata poi stilata una classifica: al migliore sono stati assegnati 25 punti, fino al decimo che ne ha ricevuto soltanto uno. I punteggi sono stati successivamente sommati per creare una graduatoria strutturata esattamente come accade per i Mondiali Piloti e Costruttori.
A portarsi a casa, esattamente come l’anno scorso, il titolo di miglior pilota dell’anno è stato Max Verstappen. Complici le nove vittorie e la straordinaria rimonta dopo la pausa estiva — nella quale ha recuperato oltre cento punti, fermandosi a sole due lunghezze dal campione del mondo Lando Norris — l’olandese ha mantenuto il primato. Anche per il britannico della McLaren la posizione è rimasta invariata: secondo, alle spalle del quattro volte campione del mondo.
La prima parte di stagione, eseguita magistralmente da Oscar Piastri, gli ha permesso di chiudere terzo, esattamente come nella classifica mondiale, salendo di una posizione rispetto allo scorso anno. Guadagna invece due posti George Russell, protagonista di una solida annata con Mercedes, nella quale ha contribuito al secondo posto nei Costruttori grazie a due vittorie e sette podi.
Non sarà stata la sua migliore stagione, ma nonostante le continue difficoltà a bordo della sua Aston Martin, Fernando Alonso non ha mai mollato. È probabilmente questo spirito coriaceo e combattivo ad aver convinto i team principal a piazzarlo al quarto posto, permettendogli di guadagnare quattro posizioni rispetto al 2024. In questo modo, l’asturiano ha superato anche il connazionale Carlos Sainz, sesto in classifica grazie a una seconda parte di stagione — la prima con la Williams — che lo ha visto spesso brillare in pista, con due podi a sorpresa, come ammesso dallo stesso pilota.
Perde invece molto terreno Charles Leclerc che, dopo una stagione estremamente complicata con la SF-25 — una sola pole position in Ungheria e cinque podi senza alcuna vittoria — scivola di diverse posizioni, piazzandosi settimo davanti alle due new entry. Il 2025 è stato infatti l’anno dei rookie, che hanno parzialmente ribaltato questa classifica: Oliver Bearman e Isack Hadjar chiudono rispettivamente all’ottavo e al nono posto, entrambi protagonisti di una stagione molto solida nonostante il debutto in Formula 1.
A completare la top 10 dei team principal è Nico Hülkenberg, che perde due posizioni ma resta in graduatoria grazie al primo podio in carriera, conquistato al 239° tentativo. Esce dalla classifica Lewis Hamilton dopo l'anno disastroso in Ferrari.
| Posizione 2025 | Pilota | Posizione 2024 |
| 1 | Max Verstappen | = |
| 2 | Lando Norris | = |
| 3 | Oscar Piastri | +1 |
| 4 | George Russell | +2 |
| 5 | Fernando Alonso | +4 |
| 6 | Carlos Sainz | -1 |
| 7 | Charles Leclerc | -4 |
| 8 | Oliver Bearman | New Entry |
| 9 | Isack Hadjar | New Entry |
| 10 | Nico Hulkenberg | -2 |
