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Kazunori Yamauchi ha pubblicato sui social il teaser dedicato al prossimo aggiornamento di Gran Turismo 7, confermando l’arrivo di tre nuove vetture nel gioco, tra cui la BYD Yangwang U9, la hypercar elettrica da oltre 3.000 CV già protagonista su Automoto.it per i suoi record al Nürburgring e la carrozzeria stampata in 3D. Le altre due sagome sembrano appartenere a una Porsche 911 della serie 964, probabilmente in configurazione Turbo, e alla Renault Twingo originale, un modello amatissimo in Giappone e spesso richiesto dalla community. L’update dovrebbe arrivare giovedì 23 aprile, data coerente con il fermo manutentivo annunciato sul sito ufficiale del gioco. Come sempre non cè ancora certezza ufficiale sulle nuove auto che verranno aggiunte, ma per la supercar cinese e per la piccola di casa Renault le sagome lasciano pochi dubbi.
La Yangwang U9 è la hypercar elettrica del gruppo BYD che sta riscrivendo le regole del settore: oltre 3.000 CV, quattro motori e un sistema di controllo del telaio che le permette persino di “saltare”. Su Automoto.it è già stata protagonista per il record al Nürburgring e per la carrozzeria stampata in 3D, segnando un nuovo standard per le EV ad alte prestazioni. Il suo arrivo in Gran Turismo 7 rappresenta uno dei debutti più sorprendenti degli ultimi anni.
La Porsche 964 è una delle generazioni più iconiche della 911, prodotta tra il 1989 e il 1994. Caratterizzata da linee ancora classiche ma con soluzioni tecniche moderne per l’epoca, è ricordata per la versione Turbo 3.3 e 3.6, oggi molto ricercate dai collezionisti. La sua presenza in GT7 arricchirebbe ulteriormente la già vasta rappresentanza Porsche nel gioco, offrendo un modello amatissimo dagli appassionati di guida analogica.
La Renault Twingo originale, lanciata nel 1993, è una delle citycar più iconiche degli anni ’90. Compatta, leggera e sorprendentemente agile, è diventata un cult in Giappone grazie al design giocoso e alle infinite personalizzazioni. Il suo possibile arrivo in GT7 aggiunge un tocco nostalgico e divertente, perfetto per le gare monomarca e per chi ama le piccole a trazione anteriore.
Una curiosità. in un periodo in cui le IA erano solo oggetto di studi accademici, Renault scelse di usare un programma per generare dei nomi in modo casuale, tra tutti i risultati suggeriti dal computer venno scelto Twingo
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