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Hyundai ha annunciato un maxi richiamo di 135.386 Santa Fe prodotte tra il 2024 e il 2025 a causa di un potenziale rischio di incendio legato a un problema al cablaggio del motorino d’avviamento. Secondo quanto riportato dalla NHTSA, il difetto riguarda un errato isolamento della copertura del motorino, che in alcuni scenari di impatto potrebbe entrare in contatto con il gruppo ventola del sistema di raffreddamento. Questo contatto potrebbe provocare un cortocircuito elettrico, con conseguente rischio di surriscaldamento e incendio.
La casa coreana ha scoperto l’anomalia durante un crash test frontale nel novembre 2024, quando sono stati rilevati segni di danni termici. Hyundai ha precisato di non aver registrato incidenti, feriti o incendi legati al problema. Tuttavia, per precauzione, l’azienda ha deciso di intervenire tempestivamente: a partire dal 1° dicembre 2025, i proprietari e le concessionarie riceveranno la notifica ufficiale del richiamo, con la possibilità di far reinstallare gratuitamente la copertura del motorino d’avviamento.
Solo l’1% dei veicoli coinvolti sarebbe effettivamente difettoso, ma la misura dimostra la volontà di Hyundai di prevenire ogni rischio per la sicurezza. Un richiamo importante che conferma quanto oggi la sicurezza attiva e passiva resti una priorità assoluta per le case automobilistiche, anche quando si parla di modelli nuovi come la Santa Fe di ultima generazione.
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