Opel Grandland 2025, ibrida plug-in da 87 km a emissioni zero

Motorizzazioni ibride e plug-in: un cuore tedesco da 195 cavalli

La motorizzazione ibrida plug-in della nuova Grandland rappresenta un'assoluta novità nel panorama Stellantis: il propulsore termico è un 1.6 turbocompressore da 150 cavalli. Questo quattro cilindri vanta caratteristiche tecniche avanzate: ciclo Miller, turbo a geometria variabile e catena di distribuzione. Il motore termico è affiancato da un'unità elettrica da 125 cavalli, integrata all'interno del nuovo cambio a doppia frizione a 7 rapporti, per una potenza complessiva di 195 cavalli e una coppia massima di 350 Nm. Questo sistema ibrido plug-in è alimentato da una batteria da 17,9 kWh che consente un'autonomia elettrica di circa 87 km, permettendo di affrontare i tragitti quotidiani in modalità completamente elettrica dopo una ricarica notturna.

Design esterno: linee moderne e dettagli ricercati

Dal punto di vista estetico, la nuova Opel Grandland presenta un design completamente rinnovato, con linee più moderne e dinamiche. Particolarmente riuscita è la linea di coda, caratterizzata da gruppi ottici di dimensioni contenute posizionati ai lati e da una linea orizzontale che attraversa il portellone, con il logo Opel integrato al centro.

La fiancata è movimentata da nervature che creano un gioco di linee convergenti verso il passaruota posteriore, arricchito da elementi in piano black che si estendono anche ai paraurti e alle minigonne. I passaruota ospitano cerchi dal design tendenzialmente aerodinamico, montati su pneumatici Pilot Sport 4 SUV nella misura 235/20, con un sistema frenante che include pinze a doppio pistoncino flottante e dischi in acciaio.

Abitacolo e Tecnologia: Comfort e Connettività di Nuova Generazione

L'interno della nuova Grandland rivela un'attenzione particolare al comfort e alla qualità percepita. La plancia si presenta ben studiata e movimentata al punto giusto, dominata da un ampio display del sistema multimediale. Il sistema multimediale è basato su un'unità Snapdragon per garantire prestazioni elevate e include funzionalità avanzate come ChatGPT, Apple CarPlay e Android Auto, oltre a numerose applicazioni native.

La climatizzazione offre comandi separati e intuitivi, mentre il sistema di navigazione è integrato e può essere affiancato da quello dello smartphone. Particolare attenzione è stata dedicata alla qualità dei materiali, con rivestimenti soft-touch nelle zone superiori della plancia e tessuti piacevoli al tatto per i sedili. Il volante è dotato di paddle shift per la selezione manuale delle marce e di comandi touch per l'attivazione dei sistemi di assistenza alla guida.

Spazio e Versatilità: Soluzione Pratiche per Ogni Esigenza

Con una lunghezza di 4,65 metri e un passo di 2,78 metri, la nuova Grandland offre un abitacolo spazioso e versatile. Il bagagliaio ha una capacità di 550 litri, espandibile fino a 1.645 litri abbattendo i sedili posteriori. L'abitabilità posteriore è generosa, con ampio spazio per le gambe anche per i passeggeri più alti, grazie anche alla sagomatura degli schienali dei sedili anteriori. Il tetto panoramico in cristallo, con la parte anteriore apribile, contribuisce a creare un'atmosfera luminosa e ariosa all'interno dell'abitacolo.

Comportamento stradale: comfort e dinamismo in equilibrio

Nonostante il peso di 1.896 kg, la vettura si muove con agilità e precisione. Un contributo significativo viene dagli ammortizzatori FSD (Frequency Selective Damping), utilizzati nelle versioni plug-in ed elettriche, che modificano automaticamente il proprio comportamento in base alle condizioni del fondo stradale. Lo sterzo è preciso e ben calibrato, mentre l'insonorizzazione è particolarmente curata, con il solo rumore del motore termico che filtra piacevolmente nell'abitacolo durante le accelerazioni. Il cambio a doppia frizione privilegia la fluidità rispetto alla rapidità, in linea con la filosofia di comfort della vettura. Le modalità di guida disponibili includono Sport, Hybrid ed Electric.

Prezzi e posizionamento: un'offerta competitiva nel segmento C-SUV

La nuova Opel Grandland si posiziona in modo competitivo nel segmento dei C-SUV, con un listino che parte da 35.500 euro per la versione ibrida base con motore PureTech da 136 cavalli. La versione plug-in hybrid ha un prezzo di circa 42.000 euro, mentre la variante completamente elettrica parte da 40.950 euro.