Volkswagen T-Cross Trend, la nuova porta d'ingresso al City SUV di Wolfsburg: tutto quello che offre davvero

Un solo motore, una scelta chiara

Niente dispersione: la T-Cross Trend si presenta esclusivamente con il 1.0 TSI turbo benzina da 95 CV (70 kW). Il tre cilindri mette a disposizione 175 Nm di coppia in un intervallo ampio, tra 1.600 e 3.500 giri/min, proprio dove serve nella guida di tutti i giorni tra semafori, tangenziali e rampe di parcheggio.

L'abbinamento è con il cambio manuale a cinque marce, una soluzione che punta sulla semplicità e sul contenimento dei costi. I numeri raccontano un'auto più orientata al buon senso che al cronometro: 0 a 100 km/h in 11,3 secondi, velocità massima di 180 km/h e soprattutto consumi dichiarati di 5,4 l/100 km nel ciclo combinato WLTP, un dato che pesa molto più dello scatto quando si fanno i conti a fine mese.

Base di gamma, ma con l'abito buono

Il vero punto di forza della Trend è che non si comporta da allestimento "spoglio". Fuori si riconosce per i cerchi in lega da 16 pollici, i fari full LED davanti e dietro e i vetri posteriori oscurati, lunotto compreso. Dettagli che, fino a poco tempo fa, erano appannaggio delle versioni superiori.

Di serie ci sono anche gli specchietti esterni elettrici, regolabili, ripiegabili e riscaldabili, e il volante multifunzione in pelle. Ma la chicca, per chi usa l'auto davvero, è un'altra: il divano posteriore scorrevole di 14 centimetri. Una trovata semplice e intelligente che permette di decidere, di volta in volta, se privilegiare le gambe dei passeggeri o la capacità del bagagliaio. È qui che la T-Cross conferma la sua vocazione: dimensioni da città, posizione di guida rialzata e una versatilità da auto di famiglia.

Digitale senza compromessi

Sul fronte della connettività la Trend non fa sconti. A bordo trovano posto il Digital Cockpit da 8 pollici al posto della strumentazione tradizionale e uno schermo infotainment centrale, anch'esso da 8 pollici. Il collegamento con lo smartphone passa dall'App Connect wireless, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto: niente cavi, niente grovigli, navigazione e musica pronte appena si sale a bordo.

Sicurezza da segmento superiore

È forse il capitolo che più sorprende. La dotazione di assistenza alla guida della T-Cross Trend comprende l'ACC Adaptive Cruise Control, il Front Assist con frenata automatica di emergenza e riconoscimento di pedoni e ciclisti, il Lane Assist per il mantenimento della corsia e il Side Assist, che sorveglia l'angolo cieco.

A fare da regia c'è il Travel Assist, che mette insieme le funzioni principali e, nei suoi limiti operativi, aiuta il guidatore a gestire velocità, distanza dal veicolo davanti e posizione in carreggiata. Completano il quadro il rilevatore di stanchezza, il riconoscimento della segnaletica stradale, i sensori di parcheggio posteriori e il Safety Pack con sistema proattivo di protezione degli occupanti, che prepara l'abitacolo in caso di situazione critica.

Prezzo e promozione

La Volkswagen T-Cross Trend ha un prezzo di listino di 25.550 euro. Grazie alla promozione legata alla campagna nazionale "More than one thing", di cui è protagonista, è proposta da 21.900 euro con permuta o rottamazione.

La Trend parla a chi cerca un SUV urbano funzionale, facile da parcheggiare e comodo da vivere, ma non vuole rinunciare a schermi digitali, connettività senza fili e un pacchetto di sicurezza completo. In un segmento B affollatissimo, dove ogni euro conta, Volkswagen gioca la carta della sostanza: meno fronzoli, più contenuti. E per una base di gamma, non è poco.