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Mazda MX-30 R-EV | Ritorna il Wankel da 38.520 euro [VIDEO]

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Valerio Nebuloni
Mazda fa ritornare alla grande il motore rotativo Wankel La nuova Mazda MX-30 R-EV sfida il tempo, riportando in auge questa tecnologia iconica in una vettura elettrica ibrida
2 ottobre 2023

Il motore rotativo Wankel, famoso per la sua presenza nelle auto sportive Mazda degli anni passati, fa un ritorno sorprendente in questa MX-30, ma in un ruolo molto diverso. Questo non è il motore di trazione principale, ma funge da generatore per ricaricare la batteria dell'auto, un approccio completamente nuovo e inedito. La MX-30 R-EV è una versione speciale della MX-30 elettrica, con una batteria da 17,8 kWh, che offre un'autonomia di circa 110 km in modalità completamente elettrica. Tuttavia, il punto focale di questa vettura è il motore rotativo da 75 cavalli, che serve come range extender. Genera energia quando la batteria è scarica, consentendo alla MX-30 di funzionare in modalità ibrida o di ricaricare la batteria mentre si guida, aumentando così l'autonomia. Dal punto di vista estetico, la MX-30 R-EV è simile alla MX-30 standard, con un design raffinato e alcuni tocchi distintivi, come il logo "R-EV". L'interno è altrettanto elegante, con materiali di alta qualità e una plancia comandi moderna e intuitiva. La capacità del bagagliaio è di circa 400 litri, in linea con le vetture della sua classe. Il sistema di guida offre tre modalità: completamente elettrica, ibrida e "Charge". Quest'ultima modalità consente di selezionare il livello di utilizzo del motore rotativo come generatore, garantendo flessibilità e massimizzando l'efficienza energetica.

La nuova Mazda MX-30 R-EV con il motore Wankel
La nuova Mazda MX-30 R-EV con il motore Wankel

Il Wankel tuttofare

Dal punto di vista delle prestazioni, la MX-30 R-EV offre 170 cavalli e 260 Nm di coppia istantanea dai motori elettrici sull'asse anteriore, assicurando un'esperienza di guida vivace. Il motore Wankel da 75 cavalli aggiunge potenza quando necessario. In termini di sicurezza, la vettura è dotata di sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui il mantenimento della corsia e la frenata automatica di emergenza. Un aspetto interessante è la presenza di una presa a 220 volt nel bagagliaio, in grado di erogare 1.500 watt, rendendo la vettura adatta a usi ricreativi come il campeggio. Tuttavia, c'è un dettaglio da considerare: la velocità massima della MX-30 R-EV è limitata a 145 km/h, ma questo è comprensibile data la sua natura ibrida. In conclusione, la Mazda MX-30 R-EV rappresenta una soluzione ibrida innovativa che combina l'efficienza dell'auto elettrica con il motore rotativo Wankel, offrendo flessibilità e un'esperienza di guida piacevole.

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https://www.mazda.it/

  • Prezzo da 38.520
    a 41.270 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza 439 cm
  • Larghezza 180 cm
  • Altezza 156 cm
  • Bagagliaio da 341
    a 1.406 dm3
  • Peso 1.720 Kg
  • Segmento Suv e Fuoristrada
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