Tesla aggiorna la gamma: debutta la Model Y Standard Long Range a trazione posteriore con 657 km di autonomia

Tesla aggiorna la gamma: debutta la Model Y Standard Long Range a trazione posteriore con 657 km di autonomia
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Tesla amplia la gamma Model Y in Italia con il lancio della nuova Model Y Standard Long Range a trazione posteriore, una variante che punta a massimizzare l’autonomia riducendo al minimo il costo d’ingresso
9 gennaio 2026

L’annuncio arriva a pochi mesi dall’introduzione della Model Y più economica mai proposta nel nostro Paese e si inserisce nella strategia del costruttore di diversificare l’offerta sul segmento dei SUV medi elettrici, dove Model Y continua a registrare volumi significativi.

L’aspetto centrale della nuova variante è l’autonomia: 657 km nel ciclo WLTP, un valore che posiziona la Standard Long Range tra le elettriche più efficienti del segmento. Merito, secondo Tesla, di un consumo particolarmente contenuto — 12,7 kWh/100 km — e di un pacco batterie ottimizzato per i tragitti su lunghe distanze.

Contestualmente, l’azienda ha corretto un dato precedentemente diffuso alla stampa: la potenza massima di ricarica dichiarata è 250 kW, e non un valore inferiore come inizialmente comunicato. In condizioni ideali, ciò consente di ripristinare fino a 278 km in 15 minuti, rendendo i viaggi autostradali compatibili con soste un po' più brevi.

Prezzi e posizionamento sul mercato italiano

La nuova Model Y Standard Long Range RWD è già ordinabile in Italia a partire da 46.990 euro, valore che la colloca tra la Standard RWD da 39.990 euro e la Premium Long Range RWD da 49.990 euro. Rimangono a listino anche la Long Range AWD da 52.990 euro e la Performance, che rappresenta la variante più costosa a 61.990 euro.

Considerando l’autonomia dichiarata, la Standard Long Range punta a intercettare una clientela che percorre molti chilometri ma non necessita della trazione integrale, offrendo al contempo un prezzo di ingresso più basso rispetto alle versioni premium.

Uno dei vantaggi competitivi di Tesla rimane l’accesso alla rete proprietaria: oltre 20.000 Supercharger in Europa, con tariffe che — sottolinea l’azienda — risultano generalmente tra le più basse della regione. Tesla ribadisce infatti che il modello è stato progettato con un’attenzione particolare al TCO (Total Cost of Ownership), ambito in cui la casa può beneficiare dell’esperienza accumulata su oltre sette milioni di veicoli prodotti a livello globale.

La nuova variante è costruita presso la Gigafactory di Berlino-Brandeburgo ed è già configurabile sul sito italiano. Le prime consegne sono previste per gennaio 2026.

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  • Prezzo da 40.974
    a 62.974 €
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  • Lunghezza da 479
    a 480 cm
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  • Bagagliaio
  • Peso da 1.953
    a 2.108 Kg
  • Carrozzeria Suv e Fuoristrada
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