Alfa Romeo rallenta la corsa all’elettrico: Giulia e Stelvio restano in produzione fino al 2027, in attesa delle nuove versioni ibride ed elettriche

Perché Alfa Romeo rallenta la corsa all’elettrico

La transizione verso l’elettrico, sebbene irreversibile, non sta procedendo con la velocità immaginata solo pochi anni fa. I volumi di vendita delle EV rimangono contenuti in diversi mercati europei, Italia compresa, e questo spinge molti costruttori — tra cui Alfa Romeo — a rivedere la tempistica dei propri lanci.

La prossima Stelvio, inizialmente prevista solo in versione elettrica, arriverà invece anche con motorizzazioni ibride. Una scelta di prudenza che mira a garantire continuità commerciale e a rispondere meglio alle esigenze dei clienti, ancora legati ai motori termici e ai propulsori elettrificati leggeri.

Nel frattempo, il marchio lavorerà allo sviluppo delle nuove generazioni di Giulia e Stelvio, che dovranno incarnare in chiave moderna il DNA sportivo e dinamico del brand. Anche con l’arrivo della propulsione elettrica, l’obiettivo dichiarato è quello di preservare il piacere di guida tipico di Alfa Romeo, fatto di assetto preciso, sterzo diretto e trazione posteriore o integrale.

Le prossime versioni elettriche e ibride nasceranno su una base tecnica completamente nuova, ma senza rinunciare alle sensazioni “meccaniche” che da sempre contraddistinguono le auto del Biscione.

La decisione di prolungare la produzione è anche una boccata d’ossigeno per lo stabilimento di Cassino, che negli ultimi mesi aveva visto calare i volumi produttivi. I sindacati, in passato preoccupati per il rinvio dei nuovi modelli, accolgono positivamente questa scelta, che consente di mantenere l’operatività in attesa del rinnovamento della gamma.