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BMW amplia la gamma delle motorizzazioni introducendo l’arrivo del powertrain ibrido Plug-In sui modelli 530e e 550e xDrive.
Il motore a benzina equipaggiato sulla nuova BMW 530e è il quattro cilindri in linea da 2 litri con tecnologia TwinPower Turbo e abbinato ad un’unità elettrica, quest'ultima alimentata da una batteria con una capacità di 19,4 kWh. Complessivamente, la vettura è dotata di 299 Cv e 450 Nm di coppia massima, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e una velocità massima di 230 km/h. Inoltre, l’accumulatore offre un’autonomia in elettrico fino a 103 km e, per poterlo ricaricare, l’auto è dotata di un caricatore in corrente alternata di potenza massima di 7,4 kW.
Nella variante 550e xDrive, l’auto può contare su un motore turbo benzina a sei cilindri in linea da 3 litri abbinato ad un’unità elettrica. La potenza totale del sistema è di 489 Cv e 700 Nm di coppia, che porta la vettura ad una velocità massima di 250 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 4,3 secondi (la batteria è sempre la stessa e l’autonomia cala a 83-90 km).
Infine, entrambi i modelli sono equipaggiati da una trasmissione Steptronic Sport a 8 rapporti e, per quanto riguarda i prezzi, in Italia si parte da 72.300 euro per la 530e e 84.300 euro per la 550e xDrive.
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