Brabus SV12 R Biturbo 800

Ufficialmente nell'orbita di Daimler Group, Brabus appare come preparatore ufficiale del brand Smart pur dedicandosi spesso e volentieri ad opere di tuning su base Mercedes.

L'ultima proposta con la Stella a tre punte, denominata Brabus SV12 R Biturbo 800, è su base Classe S e come si evince dalla sigla cela sotto al cofano un propulsore V12 da 800 CV circa.

Niente male per una vettura di rappresentanza, soprattutto perchè l'opera di tuning non si limita ad una classica "rimappata" ma prevede interventi estremi al propulsore V12 di cui è dotata la S600 dalla quale la nuova creatura Brabus deriva.

6.3 litri, il nuovo motore V12 porta con sé un albero motore studiato per allungare la corsa, ma anche pistoni racing dall'alesaggio più ampio rispetto a quello originale. Notevoli cure sono state riservate anche al sistema di sovralimentazione, che prevede due turbine studiate per migliorare non solo i valori di potenza massima ma anche la sfruttabilità del propulsore ai medi regimi.

Il risultato di tante cure sono la bellezza di 788 CV a 5.500 giri e 1.420 Nm di coppia massima a 2.100 giri, che permettono alla ammiraglia tedesca di passare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi toccando una velocità massima di 350 km/h limitata elettronicamente...

Non manca nulla nummeno in termini di assetto: la vettura è stata rivista nella taratura dell'Active Body Control proposto di serie con un -15 mm alla voce "altezza da terra" oltre che una completa rivisitazione dei tempi di risposta e delle tarature delle sospensioni, che agiscono su ruote da 21". Novità anche alla voce freni, dove una pinze a 12 pistoncini davanti ed a 6 pistoncini dietro mordono rispettivamente dischi da 380x36 e 355x28 mm.

Oltre al pacchetto aerodinamico la Brabus SV12 R Biturbo propone interni ampiamente personalizzati, con una forte integrazione tra i sistemi di bordo e PC e Smartphone di ultima generazione.