Prove | Come va la Mercedes Classe S? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Mercedes Classe S, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Si è svelata e fatta conoscere direttamente in strada a Stoccarda (co-drive remoto) la Mercedes EQS. Prima vera ammiraglia elettrica di chi inventò l'auto, con il compito di farsi preferire alla regina Classe S in molte occasioni. Posteriore o integrale, fino a 385 kW, con Hyperscreen e AI che supportano al massimo guidatore e passeggeri

Prove | 100 km elettrici grazie ad una batteria da 28,6 kWh installati sotto ai sedili posteriori. Questo è il dato più interessante di una nuova Mercedes Classe S 580e plugin hybrid in grado di assicurare confort e prestazione: 510 CV...

Prove | In listino da 94.000 euro la nuova Mercedes Classe S 2017 porta con sé molte novità tecnologiche e motoristiche: i motori V6 vanno in pensione in favore dei nuovi sei cilindri in linea 2.9 diesel e 3.0 benzina