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Il costruttore cinese GAC ha avviato ufficialmente la produzione della AION UT nello stabilimento del partner Magna in Austria. L'annuncio è arrivato il 26 marzo 2026, con la comunicazione dello Start of Production (SOP) e del primo esemplare uscito dalla linea di assemblaggio.
Si tratta di un passaggio rilevante nella strategia di espansione europea del gruppo di Guangzhou: la AION UT è infatti la prima vettura GAC progettata specificamente per il mercato europeo e prodotta sul continente, combinando design italiano - il centro stile europeo di GAC ha sede a Milano - con l'assemblaggio in Austria tramite Magna, uno dei principali fornitori automotive mondiali.
La scelta di Magna come partner industriale non è casuale: l'azienda austro-canadese dispone di una consolidata esperienza nella produzione di veicoli per conto terzi - tra i clienti storici figurano costruttori come BMW e Jaguar Land Rover - e garantisce a GAC standard produttivi, processi operativi e una catena di fornitura allineati alle aspettative del mercato europeo, senza dover costruire da zero uno stabilimento proprio.
La AION UT è una hatchback elettrica con un passo di 2.750 mm, che il costruttore dichiara sufficiente per offrire uno spazio interno paragonabile a quello di una berlina di segmento medio. L'autonomia dichiarata è di 430 km nel ciclo WLTP, con una ricarica rapida DC dal 30 all'80% in 24 minuti.
Il modello è presentato da GAC come progettato specificamente per le aspettative dei clienti europei in termini di design, usabilità, esperienza di guida e mobilità elettrica connessa. Non sono stati resi noti ulteriori dettagli tecnici - potenza, capacità della batteria, prezzi e disponibilità commerciale - che presumibilmente saranno comunicati in una fase successiva.
