Volkswagen ID.Buzz cambia corsia da solo: ADAS avanzati [VIDEO]

Il nuovo Travel Assist, permetterà di mantenere il veicolo nella corsia, mantenere la distanza dal veicolo davanti, mantenere la velocità prestabilita dal conducente e potrà cambiare corsia anche a velocità superiori a 90 km/h.

Un’altra funzionalità inclusa e che permetterà a tutti i veicoli Volkswagen di potersi aiutare a vicenda, è il raccoglimento di dati di diverse centinaia di migliaia di veicoli del Gruppo. I dati anonimizzati servono per capire meglio le caratteristiche dell'area che circonda il veicolo (come ad esempio i segnali stradali) e successivamente, il materiale raccolto viene trasmesso automaticamente al cloud della casa. Da lì, i dati vengono automaticamente inviati ai veicoli che stanno percorrendo le sezioni stradali pertinenti e man mano che le auto del gruppo aumenteranno, il database potrà crescere esponenzialmente e migliorare la propria assistenza nella maggior parte delle strade. 

Il secondo sistema di assistenza dell’ID.Buzz è il Park Assist Plus, con questa funzione si potrà insegnare al veicolo fino a cinque manovre di parcheggio individuali. Per poter usufruire della funzione di memoria, l’auto ricorda le procedure di parcheggio inferiori ai 40 km/h e può coprire delle distanze fino a 50 metri. Grazie a questa funzione, quindi, il veicolo può essere parcheggiato al suo posto auto e una volta salvata la procedura, l’ID.Buzz potrà ripetere la manovra automaticamente. 

Il membro del consiglio di amministrazione del marchio Volkswagen, infine ha affermato: “Nell'ID. Buzz, il design iconico incontra la tecnologia innovativa, e questo si riflette nei nuovi sistemi di convenienza e assistenza. Stiamo facendo il prossimo passo avanti sulla strada verso una guida altamente automatizzata con l'uso dei dati nell'ultimo Travel Assist.Questo è in linea con l'impegno di Volkswagen di offrire tecnologia e innovazioni premium nel maggior numero possibile di modelli”.