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La BMW Serie 7 2026 è tornata a ruggire sul leggendario circuito del Nürburgring, e lo ha fatto con la determinazione di chi punta a riscrivere le regole tra le berline di lusso. Dopo la prima apparizione della scorsa primavera, il prototipo della nuova ammiraglia di Monaco è tornato sul tracciato tedesco per un secondo round di test, segno che il programma di sviluppo è ormai alle battute finali.
Le foto spia mostrano una vettura ancora camuffata, ma capace di svelare dettagli sempre più interessanti: fari anteriori più squadrati, prese d’aria ridisegnate e una griglia frontale aggiornata, più sottile e aggressiva. Il risultato è un look raffinato ma deciso, con una presenza su strada che promette di coniugare prestazioni e classe in perfetto stile BMW. Il debutto ufficiale è atteso per aprile 2026, con la commercializzazione prevista entro la fine dello stesso anno.
Sotto il pesante camouflage si nasconde una BMW Serie 7 più audace e sportiva che mai. Il frontale, con fari compatti e taglienti, segna una netta evoluzione stilistica rispetto all’attuale generazione. La griglia ovale mantiene il suo carattere distintivo, ma adotta una parte superiore chiusa che ospita i sensori per la guida assistita e una telecamera frontale integrata, mentre il paraurti rivela un’ampia presa d’aria centrale e linee più scolpite, ispirate ai modelli BMW M. Anche le ruote da 20 pollici e gli scarichi sportivi fanno intuire che questa non è una semplice berlina di rappresentanza, ma una gran turismo a tutti gli effetti.
Dentro l’abitacolo, la rivoluzione tecnologica sarà evidente: la plancia panoramica introdotta sul nuovo BMW iX3 farà da base a un sistema infotainment all’avanguardia, affiancato da head-up display, assistente alla guida in autostrada e un sofisticato controllo elettronico del telaio. Materiali di pregio, comfort acustico e design minimalista completano un ambiente capace di fondere lusso e innovazione in modo impeccabile.
Sotto la pelle si cela un sistema ibrido plug-in completamente rinnovato, che abbina un sei cilindri in linea 3.0 turbo a un motore elettrico di nuova generazione per una potenza complessiva superiore ai 570 cavalli. La trazione integrale xDrive e il cambio automatico a otto rapporti restano di serie, ma è la nuova batteria agli ioni di litio a fare la differenza: più grande, più efficiente e capace di garantire oltre 100 km di autonomia elettrica.
Questa configurazione non punta solo al comfort o all’efficienza, ma anche a regalare un’esperienza di guida degna dei migliori modelli M Performance. Una berlina ibrida in grado di combinare silenzio e potenza, lusso e agilità, diventando di fatto il nuovo riferimento del segmento. Tutto lascia pensare che la BMW Serie 7 2026 sarà una delle protagoniste assolute del prossimo anno nel panorama premium europeo.
Fonte: motor.es
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