Nuova Audi A6L: in Cina parte da 40.000 euro con il V6 ibrido da 386 CV

Una base solida

La piattaforma PPC (Premium Platform Combustion) è la stessa che sostiene la Audi Q5L prodotta in Cina da FAW-Audi e lanciata a gennaio 2026. Per il mercato domestico, però, la berlina è stata allungata di 139 mm rispetto alla versione globale, con un passo cresciuto di 143 mm. Le dimensioni finali parlano da sole: 5.142 mm di lunghezza, 1.887 mm di larghezza e 1.464 mm di altezza. È una berlina che non si nasconde.

Il design esterno gioca su contrasti netti: la calandra è imponente, il paraurti anteriore è scolpito con un taglio sportivo e i fari posteriori su due livelli conferiscono alla coda un aspetto riconoscibile anche a distanza. Le maniglie a semi scomparsa e i cerchi da 21 pollici completano una silhouette moderna senza rinnegare il dna del marchio. Chi vuole osare può optare per il pacchetto Sport esterno, mentre la palette colori prevede cinque tonalità: Mythos Black, Jasmine White, Mandalore Silver, Black Champagne e Deep Ocean.

Sul fronte della guida autonoma, la dotazione è da riferimento: due sensori LiDAR opzionali, sei radar a onde millimetriche, sei telecamere e dodici sensori a ultrasuoni, il tutto gestito dalla funzione Navigate On Autopilot (NOA).

Abitacolo da prima classe

L'interno della nuova A6L segue il linguaggio stilistico più recente di Audi, quello che punta su digitalizzazione totale senza rinunciare alla qualità percepita. La plancia ospita tre schermi: un monitor centrale da 14,5 pollici, un quadro strumenti LCD da 11,9 pollici e un display dedicato al passeggero anteriore da 10,9 pollici. A questi si aggiunge un head-up display da 13,1 pollici e la doppia piastra di ricarica wireless per smartphone.

L'allestimento di punta offre sedili in pelle Nappa con regolazione elettrica a 18 vie per gli anteriori e schienale posteriore reclinabile fino a 35 gradi, un dettaglio pensato per chi, in Cina, viaggia spesso sul sedile posteriore. L'impianto audio Bang & Olufsen è di serie con 16 altoparlanti, ma chi cerca un'esperienza sonora superiore può salire a 20. Il pacchetto Sport aggiunge un volante a D dal taglio più corsaiolo.

Quattro anime ibride sotto il cofano

La gamma motorizzazioni della A6L è articolata su quattro livelli, tutti elettrificati. Si parte con un 2.0 litri turbo da 150 kW (201 CV) abbinato a un sistema mild hybrid a 48V e cambio 7DCT a trazione anteriore: 0-100 km/h in 8 secondi e consumi di 7,0 l/100 km nel ciclo WLTC.

La seconda variante mantiene la stessa architettura ibrida leggera ma porta la potenza a 200 kW (268 CV), riducendo lo scatto da 0 a 100 a 7,2 secondi con consumi analoghi di 7,2 l/100 km.

Il salto qualitativo arriva con la terza versione, che introduce la trazione integrale quattro e un sistema ibrido tradizionale. Il motore termico da 200 kW lavora in sinergia con un motore elettrico da 18 kW (24 CV) posizionato tra il propulsore e il cambio 7DCT. Il risultato è uno 0-100 in 5,8 secondi e consumi contenuti a 6,6 l/100 km, merito anche della riduzione del turbo lag garantita dall'unità elettrica.

Il vertice della gamma è occupato dal 3.0 V6 da 270 kW (362 CV) affiancato dallo stesso motore elettrico da 18 kW, per una potenza combinata di 386 CV. Lo scatto da fermo a 100 km/h si completa in appena 4,6 secondi con un consumo dichiarato di 6,9 l/100 km. Questa versione può essere equipaggiata con sospensioni pneumatiche.

Listino prezzi Audi A6L per la Cina

Audi A6L Premium: 322.900 yuan (40.470 euro)

Audi A6L Luxury: 352.900 yuan (44.230 euro)

Audi A6L Quattro Luxury: 387.900 yuan (48.610 euro)

Audi A6L Quattro Flagship: 435.900 yuan (54.630 euro)

Una sfida aperta

Con la nuova A6L, Audi gioca una partita fondamentale. Il prezzo d'attacco inferiore al predecessore, la tecnologia di bordo da ammiraglia e la gamma ibrida articolata rappresentano la risposta concreta dei Quattro Anelli alla pressione dei costruttori cinesi. Il mercato premium in Cina non perdona e la A6L, con le sue credenziali rinnovate, sembra finalmente equipaggiata per tornare a competere ad armi pari.