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Un’auto elettrica piccola e interessante? Honda e, senza dubbio. Visto che ha la trazione posteriore con un impatto visivo che la potrebbe accostare, senza essere eretici, ai miti sportivi degli anni Sessanta e Settanta… Perché non creare una super Honda e-xtra potente? Dal Giappone ecco il concept che sballa, esagera, rendendo la piccola elettrica addirittura un piccolo dragster a ruote fumanti.
Le modifiche utili alla Honda e per andare più forte? In primis la carrozzeria in carbonio, portiere anche, poi lexan al posto del vetro. Visto che deve alleggerirsi parecchio, come tutte le elettriche.
Due soli sedili, via quanto non serve in abitacolo e sospensioni della Honda Civic. Gomme ovviamente slick. Non pervenuti gli elementi motoristici, con l’incremento potenza o il tuning eseguito sulle ecu… Si sa solo che la Honda e-Drag blocca le ruote anteriori per fare slittare e riscaldare le gomme dietro. Tutta da scoprire la pratica di utilizzo e prestazione di questo progetto.
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