La Toyota con Yamaha mette nuovi motori elettrici sotto il cofano delle Alfa Romeo sportive [video]

Ma di cosa si parla esattamente? A chi vorrebbero far vedere i giapponesi che rispetto a Honda con le auto hanno poco a che fare, di essere pronti a una sfida sulle auto? Il progetto sarebbe abbastanza “scrocco” secondo logica modulare, non certo unico al mondo per quel poco che se ne capisce al momento. Il motore a magneti permanenti eroga potenze variabili, tra 47 e 272 CV. Si può eventualmente adattare a vari veicoli, divenendo uno dei tanti possibili “kit elettrizzanti” per auto interessanti ma bollate come cattive, per colpa di motori termici troppo assetati e inquinanti. Beh, se prendiamo il riferimento - voluto - al marchio italiano e si deve cestinare un motore Alfa (che poi è un modo di dire, potrebbe avere un valore superiore a molti kit) per far rivivere snaturata, ma ancora valida a circolare una vettura del Biscione: c’è l’imbarazzo della scelta! Ne abbiamo già parlato con la Giulia GT elettrificata.

Per i dettagli tecnici, i giapponesi che hanno messo il motore elettrico nella Alfa Romeo non hanno ufficialmente fatto sapere nulla al momento, salvo che si prevede raffreddamento a liquido oppure a olio e che il Kit potrebbe essere adatto anche a SUV con trazione integrale, posto sui due assi.

Intanto ai “loro” Saloni, quelli delle due ruote, quelli di Yamaha mostrano tanti veicoli elettrici come scooter e motorette, consci del fatto che prima o poi, combinando il mondo Toyota potrebbero mettere piede anche nell’auto. Nel difficilissimo mondo dell’Aftermarket per l’auto in questo caso. Tra il dire e il fare, però, si sa cose ci sia di mezzo…. Tanti post social e commenti, a cui vi lasciamo.