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Dacia ECO-G: nuovo motore benzina e GPL da 100 CV

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Dacia presenta ECO-G, un nuovo propulsore a doppia alimentazione benzina e GPL, che promette emissioni ridotte del 10%. 100 CV e 170 Nm di coppia. Arriverà su Duster, Sandero, Sandero Stepway, Logan e Logan Mcv

Dacia ECO-G: nuovo motore benzina e GPL da 100 CV

Le auto ibride non sono le uniche alternative per consumare e per inquinare meno: ci sono anche le motorizzazioni a doppia alimentazione e, a tal proposito, Dacia è pronta a introdurre una novità in gamma. Si tratta dell'ECO-G e sarà disponibile sul mitico SUV Duster ma anche su Sandero, Sandero Stepway, Logan, Logan MCV e Lodgy; quindi, quasi tutti fatta eccezione per il multispazion Dokker. Scopriamo più nel dettaglio le caratteristiche tecniche e i prezzi di questo propulsore.

Novità bi-fuel

Il blocco motore di partenza è il 3 cilindri 100 TCe che, dall'alimentazione a benzina, è stati rivisto dagli ingegneri per guadagnare anche quella a GPL. Una doppia alimentazione che offre 100 CV, 170 Nm di coppia massima a 2.000 giri/min, emissioni di CO2 ridotte di circa il 10% rispetto alla variante a sola benzina. Il serbatoio del GPL è stato posizionato al posto della ruota di scorta e, insieme al secondo dedicato alla benzina, si raggiungono valori di autonomia intorno ai 1.000 km. Il passaggio dall'una all'altra alimentazione può avvenire automaticamente, nel caso il GLP si esaurisca, o manualmente con comando dedicato.

Anche per l'ECO-G, Dacia conferma la garanzia di 3 anni o 100.000 km: questa motorizzazione debutterà in Francia nel corso del 2020 (ci aspettiamo anche in Italia), ad un prezzo che parte da 12.490 euro per la Duster.

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