Prove | Come va la Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Vale davvero la pena di acquistare la Militem Hero? Oppure è meglio accontentarsi della più classica - e scontata - delle Jeep Renegade? Per scoprirlo abbiamo messo alla prova la curiosa versione preparata in Italia, che ha un unico obiettivo: esagerare senza alcun pudore

Prove | L'ultima versione del piccolo SUV italo americano è ancora una volta ben centrata. Completa e sportiveggiante, per chi gradisca un po' di sprint su asfalto senza eccessi, rimanendo sempre personale e intuitiva

Prove | L'abbiamo guidata nella versione con trazione anteriore, in un'insolita motorizzazione 1.0 litro tre cilindri benzina. 120 cavalli, 190 Nm di coppia, e un look che migliora in maniera tangibile grazie al nuovo model year. In attesa della versione ibrida.

Prove | Su strada con il restyling della Jeep best seller in Europa. Nuovi motori, interni rinfrescati e stile agggiornato. Lancio a luglio, con un listino prezzi che parte da 22.000 euro

Prove | Parallelo tra due veicoli del mondo Crossover con personalità e qualità riconosciute, pur senza essere nella fascia più estrema e ingombrante del segmento

Prove | Abbiamo testato a fondo la Jeep Renegade 75th Anniversary, lanciandoci anche in off-road. Comodità, spazio, grinta e non solo. E i difetti? Bhé, non pensate non ne abbia...

Prove | La splendida isola del Mediterraneo ha ospitato la prima edizione europea dei Jeep Experience Days, ispirati ai famosi Easter Jeep Safari di Moab (Utah). Il mito Jeep è più vivo che mai sia tra i 4x4 che sul mercato: annunciato un nuovo modello nel 2016

Prove | Costa 25.100 euro e vanta una dotazione di serie piuttosto completa. E' la Jeep Renegade Limited che abbiamo provato in abbinamento alla motorizzazione 1.4 Multiair da 140 CV