Prove | I tedeschi di VW mettono in strada la versione 100% elettrica del Crafter di seconda generazione, che punta alle consegne nelle grandi metropoli amanti del green. Pioniere dalle prestazioni sufficienti, con 100 kW, è ben dotato in abitacolo e adeguato nel vano carico (1,7t) ma l’occhio deve rimanere vigile sull'autonomia, max 170 Km e il costo è ancora elitario, da 70K euro

Prove | Trazione integrale, ma non solo: con nuovi allestimenti, il veicolo tedesco sempre più protagonista della mobilità commerciale.

Prove | Il Crafter viene ora proposto anche con trazione posteriore e integrale. In combinazione con la trazione posteriore l’asse posteriore è dotato di ruote gemellate. L'abbiamo guidato a Vienna: sicurezza e semplicità di guida sono ai massimi livelli. Notevole la disponibilità di allestimenti

Prove | La Casa tedesca rinnova l’immagine della simpatica monovolume. Disponibile autovettura o furgone, offre il motore a metano con autonomia fino a 860 km e prestazioni interessanti grazie al turbo. È l’unica nel suo segmento disponibile col cambio DSG a sei rapporti. Prezzi da 22.390 euro

Prove | Il nuovo Volkswagen Crafter si presenta con pochi ma chiari obiettivi: essere il punto di riferimento della categoria. Ci riuscirà? Potrebbe davvero essere così...