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Basso: «La Ford a GPL va forte e non è inferiore ai benzina»

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Piero Batini 14 mag 2014

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Andreucci: «Targa Florio? Un pubblico incredibile, la Sicilia è la terra dei motori»

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Piero Batini 13 mag 2014

Alù, Ford: «Il SYNC di EcoSport rappresenta una nuova frontiera di sicurezza»

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Alessandro Colombo 12 mag 2014

Costamagna, BRC: «GPL? Oggi è un vanto grazie a qualità e prestazioni»

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Emiliano Perucca Orfei 8 mag 2014

Wolf-Henning Scheider, Bosch: «Il futuro dell’auto è elettrico. Resta da capire quando»

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Andrea Perfetti 8 mag 2014

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Solari: «Ecco perché il mercato flotte è ripartito. E intanto Arval pensa al car sharing»

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Matteo Valenti 6 mag 2014

Villeneuve: «Rallycross? Amo le sfide, mi fanno sentire giovane. E poi ho le gare nel sangue»

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Emiliano Perucca Orfei 24 apr 2014

Gilbert e Orridge, Monster: «Non siamo solo sponsor. Ci piace sporcarci le mani ai box»

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Emiliano Perucca Orfei 24 apr 2014

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WEC 2014. Emanuele Pirro: «Auto sempre più tecnologiche ma anche più lente? Paure infondate»

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19 apr 2014

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Kaltenborn, Sauber: «Conosciamo i problemi, ma non abbiamo budget per risolverli»

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Paolo Ciccarone 19 apr 2014

Franzetti: «In Italia Peugeot cresce tre volte di più del mercato. E con 308 SW puntiamo in alto»

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Emiliano Perucca Orfei 18 apr 2014

Camerini, Maserati: «Quattroporte Diesel è la scelta più razionale, ma non rinuncia all'emozione»

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Emiliano Perucca Orfei 17 apr 2014

Grisin, Michelin: «La F. E permetterà di trasferire vero know how dalla pista alla strada»

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Paolo Ciccarone 17 apr 2014

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Alessi: «Polo è l'essenza di Volkswagen, forse ancora più di Golf»

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Emiliano Perucca Orfei 17 apr 2014

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