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Rally, CIR 2014. Vita di P… 208T16

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Piero Batini 12 mar 2014

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Neusser, Volkswagen: «La nostra sfida? Ibride ed elettriche a prezzi accessibili e per ogni esigenza»

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Emiliano Perucca Orfei 11 mar 2014

Ingenlath: «Le future Volvo? Abbiamo un marchio fortissimo, saranno davvero cool»

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Ippolito Fassati 11 mar 2014

Albertini: «Aiutando i piloti giovani Peugeot ha aiutato lo sport»

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Piero Batini 10 mar 2014

De Smeth: «Le nostre nuove auto tornano ad essere autentiche Volvo, 100% svedesi»

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Ippolito Fassati 7 mar 2014

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Kerssemakers, Volvo: «I cinesi di Geely? Sviluppiamo i nuovi modelli in totale indipendenza»

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Ippolito Fassati 6 mar 2014

Della Casa, McLaren: «650S? Abbiamo estremizzato la 12C, anche con un pizzico di fantasia»

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Emiliano Perucca Orfei 5 mar 2014

Wester, Maserati: «Alfieri? E' un nome perfetto per una supersportiva così raffinata»

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Emiliano Perucca Orfei 4 mar 2014

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Joswiak, Apple: «Volvo è stata tra i primi a credere nell'informatica per le auto»

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Ippolito Fassati 4 mar 2014

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Kassai, Renault: «Con Daimler ci siamo incontrati e piaciuti. Altri figli dopo Twingo e Smart? Chissà»

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Emiliano Perucca Orfei 4 mar 2014

FCA, Marchionne: «Riguardando a Ginevra 2004, siamo molto contenti dei risultati raggiunti fino ad oggi»

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Ippolito Fassati 4 mar 2014

Winterkorn, CEO VW: «I nuovi modelli si evolveranno con più frequenza e velocità»

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Emiliano Perucca Orfei 3 mar 2014

CIR 2014. Il Rally del Ciocco secondo Barsella, referente della società organizzatrice

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Piero Batini 28 feb 2014

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Fabrizio Longo: «Audi continua a crescere in Italia, nonostante la crisi»

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Matteo Valenti 27 feb 2014

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