Prove | Come va la Honda CR-V Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Honda CR-V Hybrid daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Nel contesto della nuova gamma viene proposta anche la motorizzazione 1.5 turbo benzina da 182 CV sulla nuova variante Sport

Prove | eravamo partiti per una tranquilla gita al colle Braida in provincia di Torino, passando per le colline moreniche di Rivoli e laghi di Avigliana con una CRV e una mountain bike, invece...

Prove | Honda, dopo una lunga gestazione, fa debuttare la versione hybrid del suo SUV più famoso, la CR-V. Partiti ancora una volta scettici, siamo tornati a casa con un bel sorriso stampato in faccia

Prove | Arriva il nuovo SUV giapponese: il nuovo Honda CR-V si rinnova al 100% con una nuova estetica, un nuovo telaio e un nuovo motore 1.5 turbo benzina. Scompare il diesel e arriverà una versione ibrida: scoprite come va su strada!

Prove | In listino da 25.000 euro (circa) la nuova Honda CR-V offre un nuovo look, nuovi motori e più tecnologia. Eccellente il nuovo turbodiesel da 160 CV abbinato al cambio 9 marce

Prove | Honda CR-V con il nuovo turbo diesel 1.6 i-DTEC da 120 CV e trazione anteriore ora è pronto per competere ad armi pari con la concorrenza, forte di un motore da 10 e lode e di un'abitabilità da prima della classe. Peccato solo per sterzo e sospensioni

Prove | Abbiamo provato sulle strade di Monaco di Baviera la quarta generazione della celebre SUV Honda. Sempre meno off e sempre più road il nuovo modello offre tecnologia e contenuti da riferimento per la categoria. Prezzi più bassi grazie alla versione 2WD