Prove | Si aggiorna per metà carriera l’ammiraglia del marchio tedesco nel gruppo PSA, Opel Insignia. Con nuovi motori e nuovi cambi. Dal piccolo 1.5 tre cilindri diesel alla GSI Turbo integrale, passando per la Wagon. Segmento D con DNA GM (non francese) elegante ma senza esagerazioni, anche nel prezzo: listino da 34K

Prove | Manca poco all'arrivo dei nuovi modelli Opel basati sulle tecnologie e i contenuti dell'universo PSA, ma anche se con qualche anno sulla spalle la Insignia ha ancora voce in capitolo quando si parla di offerte che sanno coniugare spazio praticità e comfort. Proprio lo spazio diventa uno dei principali protagonisti di questa Country Tourer, grazie ai 4,99 m che di fatto sono un record all'interno del suo segmento. Abbiamo cercato di capire quanto sia ancora attuale o se l'età cominci a farsi sentire

Prove | In listino a partire da 43.550 euro, la nuova Insignia GSI 2018 è agile, precisa ed allo stesso tempo curata nella tecnologia e nei dettagli. Ecco com'è e come va

News | Siamo andati a Francoforte a provare la nuova Opel Insignia Grand Sport. Niente restyling ma un modello tutto nuovo, tutto da scoprire...

Prove | Abbiamo provato in anteprima il muletto della futura Opel Insignia, che arriverà soltanto il prossimo anno. Ecco come va e quanto è cambiata

Prove | Abbiamo messo alla prova su strada la Opel Insignia restyling, che ha dimostrato di essere piacevole da guidare e parsimoniosa nei consumi. Peccato per la rumorosità ai bassi regimi

Prove | Sottoposta ad un profondo lavoro di revisione, si propone con linea più gradevole, nuove e più performanti versioni di motore ed evoluto sistema di infotainment. A partire da 27.450 euro