News | Mazda ha in programma una versione "pompata" della Mazda 3: motore 2.5 litri turbo da 227 CV con cambio automatico a sei rapporti. Sarà la degna erede della Mazdaspeed 3?

News | La Mazda 3 ha vinto il Women’s World Car of the Year 2019: eletta da una giuria di sole donne di oltre 30 Paesi

News | Il nuovo motore Mazda SkyActiv-X benzina ad accessione per compressione con tecnologia mild-hybrid è già ordinabile ora su Mazda 3 e arriverà nelle concessionarie nel corso di autunno

News | Molto bene anche Renualt Clio e Lexus UX

News | Mazda rinnova il sistema di controllo dell’imbardata: il G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) sarà disponibile sulla nuova Madza3 e successivamente sugli altri modelli. Ecco come funziona

News | Prezzi da 23.200 euro per la giapponese Mild Hybrid, elettrificata a 24V

Saloni | La quarta generazione di Mazda3 è stata presentata al Salone di Los Angeles: la grande novità è l'introduzione dell'ibrido nella gamma

News | Sarà presentata in occasione del Salone di Los Angeles 2018 ma è stata avvistata in Germania

News | Skyactiv X è la nuova tecnologia motoristica che Mazda introdurrà su Mazda 3 (e non solo) dal 2019: motore in grado di unire i vantaggi del diesel con quelli del benzina per ottenere massima efficienza e prestazioni comunque interessanti. Abbiamo anche guidato il nuovo telaio Skyactiv e "toccato con mano" l'evoluzione del Kodo Design, presentato su Kai Concept

News | Al Salone di Tokyo la Casa giapponese anticipa la nuova generazione della compatta

News | In Giappone è stato svelato il restyling della Mazda Axela, conosciuta da noi come 3. Nel vecchio continente sbarcherà in occasione del Salone di Parigi

News | Una nuova motorizzazione per la segmento C di Hiroshima che consuma 3,8 l/100 km

News | Alzi la mano chi si ricorda la micidiale Mazda3 MPS, con il suo strepitoso 2.3 DISI da 260 CV. La hot hatch giapponese però potrebbe essere pronta a ritornare sul mercato con una nuova generazione, ancora più potente e brutale

Prove | In listino a partire da 17.800 euro la nuova Mazda3 dimostra nella versione turbodiesel di non aver alcun timore della migliore produzione tedesca. La cilindrata spaventa, alcuni dettagli sono fuori posto, ma è davvero un piacere guidarla