Prove | Alla scoperta del taglio Crossover che supera il concetto di citycar, compatta o berlina, secondo Ford. Le declinazioni rialzate e arricchite di Ka+, Fiesta e Focus, spiegate e provate da Automoto.it

Prove | Arriva dopo la hatchback e la familiare e si affianca agli omonimi allestimenti di KA+ e Fiesta. Con lei la gamma Focus diversifica ancora di più l'offerta

Prove | Abbiamo provato ancora la nuova Ford Focus, questa volta abbiamo scoperto le tecnologie di bordo: dall’Active Park Assist al Ford PASSconnect. Ecco il video

Prove | In listino da 20mila €, la nuova Focus è la prima Ford su piattaforma modulare C2. Motori 1.0 EcoBoost benzina o 1.5 e 2.0 turbodiesel EcoBlue. Ecco come va

Prove | Abbiamo guidato Focus RS in totale sicurezza e ci siamo tolti più di una soddisfazione. Corsaiola, estrema, quando si va a fondo sull'acceleratore, però, le emozioni non mancano.

Prove | Il listino a 39.500 euro la nuova arrivata dell'Ovale blu sbaraglia la concorrenza con prestazioni incredibili ed una guidabilità davvero eccezionale. Peccato solamente per la posizione di guida, troppo alta

Prove | Abbiamo provato la nuova Ford Focus RS da 350 cavalli. Ecco il nostro video di primo contatto

Prove | La Ford Focus, da poco rinnovata con un restyling, ora è disponibile con il nuovissimo turbo diesel 1.5 TDCi. Un motore davvero sensazionale sia in termini di prestazione che di consumi. Peccato per la posizione del cambio e qualche dettaglio...

Prove | Ford Focus, nessuna come lei: l'auto più venduta al mondo, presente in ben 140 Paesi, si rinnova con un restyling e per conservare la leadership punta su un’estetica rivista ed una dotazione d’alto livello. Con il SYNC 2 come fiore all’occhiello

Prove | Abbiamo provato il nuovo tricilindrico Ford nella versione da 125 CV. Al debutto su Focus arriverà presto anche con 100 CV. Prezzi da 18.250 euro

Prove | La regina del value-for-money è stata con noi per 2000 km e...