Prove | Tre le molte soluzioni ibride sul mercato, quelle Suzuki con sistema smart hybrid abbinato ai piccoli endotermici benzina sono tra le più snelle e rapidamente vantaggiose per l’utente, in rapporto al costo. Scopriamo insieme come funziona e quali sono Pro&Contro dell’ibridazione “dolce” sulla nuova Swift

Prove | Swift Sport mette il turbo e perde peso per offrire un'esperienza di guida divertente e veloce ma alla portata di tutti

News | Arriva anche sul nuovo modello di Swift la trazione integrale con un sistema molto intelligente che da all'auto ancora più competitività nel segmento

Prove | Quinta generazione per la Suzuki Swift. La vettura nipponica di Segmento B abbandona il Diesel, ma arriva il mild-hybrid. Evolute le linee – che diventano molto personali – mentre il prezzo d’attacco è davvero interessante

Prove | Un tributo alla MotoGP e agli amanti delle due ruote. Ecco la Swift GSX-RR...

Prove | La Suzuki Swift 4x4 è l'unica segmento B a trazione integrale. Ora si aggiorna con l'arrivo del nuovo motore benzina DualJet, un vero gioiellino, super elastico ma anche molto efficiente. Attenzione al bagagliaio però, non è un campione di capacità

Prove | Suzuki introduce le 5 porte sulla Swift Sport, una delle più brillanti 1.6 aspirate grazie a 136 cv e un peso contenuto. Piacevole su strada, pratica in città, diverte persino in pista. Costa 19.300 euro, corso di guida sicura compreso

Prove | Il top di gamma dell'apprezzata compatta nipponica è una vettura molto piacevole da guidare. Il millesei da 136 CV si rivela più divertente di quanto ci si possa immaginare grazie anche al nuovo cambio a sei rapporti, caratterizzato da una manovrabilità invidiabile. Da 17.900 euro, corso di guida compreso