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Limongelli: «Kia Provo è quasi di serie»

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Piero Campani 26 mar 2013

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Borio: «La futura Citroen C4 Picasso sarà al vertice della categoria»

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Emiliano Perucca Orfei 22 mar 2013

Andrea Placani: «La Viziv Concept anticipa il futuro di Subaru»

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Emiliano Perucca Orfei 22 mar 2013

Nalli: «Suzuki S-Cross-4 unisce i vantaggi di un fuoristrada a quelli di una vettura tradizionale»

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21 mar 2013

Sabbatini: «Hyundai è un costruttore europeo a pieno titolo»

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Emiliano Perucca Orfei 21 mar 2013

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Pirelli P Zero: al Salone di Ginevra alla ricerca dell’anima gemella

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21 mar 2013

Heinz Hollerweger, Audi: «Il futuro è l'ibrido»

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Ippolito Fassati 21 mar 2013

Paola Trotta, Opel: «Con Cascada torniamo alla grande nelle cabriolet»

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Emiliano Perucca Orfei 20 mar 2013

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Valentina Orena: «La nuova Corvette Stingray è la più potente di sempre»

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Emiliano Perucca Orfei 19 mar 2013

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Alesci: «La nuova Nissan Note cambia volto, pelle e personalità»

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Emiliano Perucca Orfei 18 mar 2013

Bitti: «Mentre il mercato cala, Kia continua a crescere e ne siamo orgogliosi»

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Piero Campani 18 mar 2013

Louis Carl Vignon: «Con l'Alfa Romeo 4C dichiariamo con forza cos’è Alfa Romeo»

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Emiliano Perucca Orfei 15 mar 2013

Reggiani: «La Veneno è un’auto che nemmeno Lamborghini pensava che potesse esistere»

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Emiliano Perucca Orfei 15 mar 2013

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Franzetti, Peugeot: «In due anni arriverà il sistema ibrido ad aria compressa»

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Emiliano Perucca Orfei 14 mar 2013

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