Prove | Parallelo tra due auto coupé estere che in Italia avevano un loro appeal, 30 anni orsono. La tedesca e la giapponese che con molto meno di 200 CV facevano già entrare nel mondo sportivo e di nicchia, rispetto a molte vetture con 4 e 5 porte

Prove | Il nostro Emiliano Perucca Orfei Masterpilot ha guidato il tributo per il 50esimo anniversario della Nissan GT-R oltre che della Italdesign. La macchina sarà prodotta in 50 esemplari in Italia. Ecco come va

Prove | Non in termini di dimensioni, ma di design. Più maturo questo Nissan Juke, un vero crossover coupè che oggi ha linee più squadrate e moderne rispetto al passato. Lo abbiamo guidato sulle strade di Lombardia, come sempre, e ve lo raccontiamo con la consueta ironia.

Prove | Nel 2020 il segmento B è un fiorire non solo di crossover e SUV compatti, ma anche di cubature ridotte sotto i cofani e tante assistenze alla guida, da sposare al cambio automatico. Quello che non tutti gli italiani ancora amano: ne vale la pena? Ecco test-drive e commento

Prove | Juke si aggiorna e porta novità, spazio ed un motore inedito

Prove | Cruise control adattivo che ci porta fino all'arresto della vettura, e assistente attivo sullo sterzo. Ma il nuovo Qashqai non è tutto qui

Prove | Cresce Nissan Leaf, e si migliora: nelle linee, nella tecnologia, offrendo un propulsore elettrico notevole e tecnologie all'avanguardia.

Prove | Agile anche nella guida di tutti i giorni, nonostante le dimensioni siano generose, Nissan Navara ci ha colpiti positivamente da svariati punti di vista. Inoltre in fuoristrada non lascia niente al caso

Prove | Nissan X Trail è una alternativa ai soliti SUV e ai soliti fuoristrada: sincero nelle prestazioni, capace di convincere, si propone con un prezzo contenuto che gli sfa scalzare tanti competitor testati qui su Automoto.it. Scopritelo in nostra compagnia!

Prove | Design pazzesco fuori, ma dentro rimane indietro di qualche anno rispetto alle linee esterne. Peccato, perché sarebbe stata ancor più sorprendente!

Prove | Cambia tantissimo rispetto al passato, ma la nuova Micra non è solo design. Scopritela insieme a noi...

Prove | In listino da 20950 €, il restyling Qashqai propone un look più moderno, deciso e un pacchetto dotazioni più raffinato, in particolar modo per la versione Tekna+ che si affianca a Tekna, N-Connecta e Visia. L'abbiamo provata con il 1.6 dCi 130 CV abbinato alla trazione integrale "all mode 4x4i"

Prove | Il pacco batteria passa da 24 a 30 kWh, e toglie la tipica apprensione di chi guida un'elettrica. Ma come va la nuova Leaf?

Prove | La quinta generazione della Micra torna ad essere una segmento B. Ha le carte in regola per sfidare le maggiori concorrenti, grazie a tecnologia e un listino prezzi interessante che parte da 12.600 euro