Prove | Abbiamo provato la nuova Audi SQ8: l'estetica non si allontana dalla versione base, ma il motore V8 diesel da 435 CV la rende divertente su strada. Ecco come va il SUV coupé di Ingolstadt

Prove | Entra in listino con un prezzo di 23.950 euro la nuova Audi A1 Citycarver, la segmento B rialzata di 5 cm terra per strizzare l'occhio al mondo delle SUV ma anche permettere un miglior accesso a bordo. Dedicata, in particolar modo, ad una utenza femminile la nuova A1 Citycarver propone soluzioni benzina, ma non diesel. Grande tecnologia all'interno, peccato solamente per alcuni dettagli degli interni che avrebbero potuto essere diversi...

Prove | La classica ma nuova wagon integrale Audi, che si alza oltre i 18 cm da terra, usa motorizzazioni V6 MHEV da 231 a 349 CV. Sempre riferimento per il proprio segmento grazie a comfort, tecnologia e dotazioni, apre il listino prezzi a 67K. Poche le pecche

Prove | Prova del nuovo PHEV Audi per il 2020, con il 2.0 turbo benzina abbinato all’elettrico: TFSI e con 367 CV e range EV fino a 45 Km. Costa almeno 7K più del termico, ma a qualcuno conviene e per tutti è più dinamico

Prove | In occasione del restyling abbiamo provato la nuova Audi S4 TDI Avant, dotata da adesso di un motore diesel da 347 cv. Il nostro tester e giornalista Alberto Pellegrinetti, prima di dare un'occhiata al resto della gamma, ha cercato di capire quali fossero i frutti di anni di successi nell'endurance con questa tecnologia

Prove | ...abbiamo infatti, forse in un caso più unico che raro, guidato una versione quasi base. Cambio da rivedere, e in generale consumi troppo elevati...

Prove | Audi A6 Avant | La station wagon per antonomasia. Costa molto, è vero, ma non manca niente. Guida a una delle familiari più famose del mondo.

Prove | Abbiamo provato la nuova Audi A1. Ispirazione rally, anche per la colorazione, e prestazioni interessanti pure con il propulsore 1.0 3 cilindri benzina. Contenuti tecnologici al top... e prezzo di conseguenza elevato per questa piccola premium di Audi

Prove | Con il nuovo motore 2.0 Tdi, e grazie alla trazione integrale, si conferma la station wagon ideale per vivere al meglio la montagna

Prove | Tecnologia davanti, tecnologia dietro, tecnologia tutt'intorno. E abitabilità, tanta, con un comfort impareggiabile. Ecco la perfetta auto blu. Ecco Audi A8

Prove | e-tron rappresenta l'interpretazione con filosofia premium nel mondo delle elttriche da parte di Audi. Arrivata in Italia siamo andati a vederla più da vicino

Prove | Audi RS3 | Scoppietta, ruggisce, si stiracchia, ma sa anche andar piano. 400 cavalli domabili che diventano adrenalinici se si sposta il selettore su Dynamic...

Prove | Audi Q3 torna nuova sia fuori che dentro, con tecnologia mai vista sulla C-SUV di Ingolstadt. motori diesel e benzina sono disponibili con la trazione integrale Quattro e il cambio a doppia frizione S-Tronic. Dynamic o Comfort? Meglio la seconda

Prove | Audi A6 Avant | Cambia molto. Cambia tutto. In positivo! Da mille punti di vista, come motore, sistemi attivi alla guida, e tecnologia. Scopritela con @ilbordons...