Prove | Come va la Fiat Nuova 500 elettrica? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Fiat Nuova 500 elettrica daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Ci sono luoghi in cui si può entrare solo in punta di piedi. Uno di questi è Firenze, la culla del Rinascimento italiano. Così, per andare alla scoperta dei suoi tesori, abbiamo scelto il buio della notte. E un’auto come la nuova Fiat 500e, che non fa alcun rumore. Perché qui siamo ospiti, soprattutto in auto

Prove | Abbiamo provato le nuove fiat 500 e Panda in versione ibrida, ecco la nostra prova in anteprima

Prove | Parallelo tra due vive protagoniste del segmento A europeo. La leader di mercato italiana dall'intramontabile immagine, Fiat 500 e la moderna giapponese Toyota Aygo, alla sua seconda generazione: Stile Vs. Efficienza

Prove | La nuova Fiat 500 è pronta a stupire ancora una volta. Conferma senza mezzi termini il suo essere semplice, senza voler essere pretenziosa

Prove | In listino a partire da 13.600 euro, la nuova Fiat 500 restyling è rimasta semplice e tutt'altro che pretenziosa. Questo il segreto di un successo annunciato

Prove | Abbiamo messo alla prova la Fiat 500 Cult, variante che propone un allestimento al top di gamma della due volumi torinese e che strizza l'occhio alla tecnologia. Con una modalità Eco più performante sarebbe perfetta

Prove | Abbiamo provato la nuova Fiat 500 Cult, recentemente presentata al Salone di Ginevra . Un nuovo allestimento che punta ad enfatizzarne il look retrò, con un occhio di riguardo per la tecnologia

Prove | Abbiamo messo a confronto la Fiat 500, regina del segmento A premium, con la sua nuova rivale Opel Adam. Qual è la più ricca, la più originale e la più bella da guidare? La competizione è serrata

Prove | L'Engine of the year 2011 è un motore molto divertente e fatto "su misura" per il Cinquino