Definita Grand Tourer, la lussuosa super sportiva due posti 100% made in England che dalla nascita incarna il massimo per il proprio genere, è al vertice della pregiata gamma Aston. Da molti ritenuta la migliore per somma di prestazioni, lusso e cura nel dettaglio con personalità propria, racchiude l’essenza del marchio per la gioia dei fan. La base tecnica della DB9 è qui allestita in modo più estremo, sfruttando il meglio del V12 AM29 fino a quasi 580 CV dosati in partenza da un launch-control e ampiamente utilizzabili, grazie agli otto rapporti del cambio Touchtronic (assente l’autolimitazione di velocità, può superare i 320 Km/h). Materiali pregiati e leggeri per la tecnica (quali fibra di carbonio derivata dall’industria aerospaziale, per la carrozzeria) e riccamente lussuosi per l’abitacolo, dai toni contrastanti, giustificano il prezzo esagerato come le doti di questa fuoriserie. Non mancano ovviamente i vari settaggi dei sistemi elettronici a supporto della guida (DSC), come le complesse sospensioni, piuttosto che un ricco infotainment, ma la vera arma rispetto alla grintosa concorrenza sta nell’immagine lussuosa combinata alla prestante meccanica. Nei? A vista forse nessuno, ma il parametro economico ha un bel peso.